Ինչպես վարվել Press Brake-ում ճնշման բացակայության հետ Հայաստան

Press Brake-ը թիթեղների արդյունաբերության մեջ ամենատարածված մեքենան է: Երկարատև օգտագործման ժամանակ մեքենան կարող է չճնշել: Այս հոդվածում մենք կներկայացնենք այս տեսակի խնդիրների պատճառներն ու լուծումները:

1. Հիդրավլիկ համակարգի խնդիրներ

(1) Անբավարար հակամաշվածության հիդրավլիկ յուղ կամ յուղի վատ որակ:

Հիդրավլիկ համակարգը նորմալ աշխատելու համար պահանջում է բավարար հիդրավլիկ յուղ: Եթե ​​հիդրավլիկ յուղը շատ քիչ է կամ յուղի որակը վատ է, դա կազդի համակարգի բնականոն աշխատանքի վրա, ինչի հետևանքով Press Brake-ը չի ճնշվում: Անհրաժեշտ է ժամանակին ստուգել հիդրավլիկ յուղի յուղի մակարդակը և յուղի որակը և ժամանակին ավելացնել կամ փոխարինել հիդրավլիկ յուղը:

(2) Նավթի պոմպը խափանում է:

Նավթի պոմպը հիդրավլիկ համակարգի հիմնական բաղադրիչն է: Եթե ​​նավթի պոմպը խափանվի, դա կազդի համակարգի բնականոն աշխատանքի վրա, ինչի հետևանքով ճկվող մեքենան ճնշում չի գործադրում: Հիդրավլիկ պոմպը պետք է ստուգվի, վերանորոգվի կամ փոխարինվի:

(3) Փականների խումբը ձախողվում է:

Փականների խմբի գործառույթն է վերահսկել մեքենայի հոսքը, ճնշումը և շարժումը հիդրավլիկ համակարգում: Եթե ​​փականների խումբը ձախողվի, դա կազդի համակարգի բնականոն աշխատանքի վրա, ինչի արդյունքում ճկման մեքենան ճնշում չի գործադրվում: Հիդրավլիկ փականը պետք է ստուգվի, վերանորոգվի կամ փոխարինվի:

2. Փոխանցման համակարգի խափանում

(1) Մեխանիկական բաղադրիչի խափանում.

Press Brake-ի փոխանցման համակարգը կազմված է բազմաթիվ մեխանիկական մասերից: Եթե ​​մեխանիկական մասերից որևէ մեկը խափանվի, դա կազդի համակարգի բնականոն աշխատանքի վրա, ինչի հետևանքով ճկվող մեքենան չի ենթարկվում ճնշման: Սխալ մեխանիկական մասերը պետք է ստուգվեն, վերանորոգվեն կամ փոխարինվեն:

(2) Սենսորի ձախողում:

Press Brake-ի սենսորը կառավարման համակարգի մուտքային և ելքային սարքն է: Եթե ​​սենսորը խափանվի, կառավարման համակարգը ճիշտ չի աշխատի, ինչի հետևանքով Press Brake-ը չի ճնշվում: Անսարք սենսորը պետք է ստուգվի, վերանորոգվի կամ փոխարինվի:

3. Բալոնի կնիքի արտահոսքի խնդիր

Երբ մխոցի կնիքը ծերանում է և մաշվում, մխոցը կթողնի, ինչը մեքենան չի կարող ճնշում գործադրել: Բալոնի կնիքը պետք է ստուգվի կամ փոխարինվի:

4. Սարքավորումների կառավարման համակարգի խափանում:

Եթե ​​Press Brake-ի կառավարման համակարգը խափանվի, սարքավորումը ճիշտ չի աշխատի, ինչի հետևանքով ճկվող մեքենան չի ճնշվում: Սարքավորումների կառավարման համակարգը ստուգման և վերանորոգման կարիք ունի:

5. Օպերատորի սխալ աշխատանք.

Եթե ​​օպերատորը սխալ է գործում, ապա Press Brake-ը չի ճնշվի: Օպերատորների ուսուցումն ու կառավարումը պետք է ուժեղացվեն՝ սխալ շահագործումից խուսափելու համար:

6. Ֆիլտրի խցանումը:

Երբ նավթի բաքի մեջ նավթի մուտքի ֆիլտրը խցանված է, նավթի պոմպը չի աշխատի, և մեքենան չի կարողանա ճնշում գործադրել: Զտիչը պետք է պարբերաբար մաքրվի:

Մի խոսքով, ճնշման արգելակի ձախողումը կարող է պայմանավորված լինել բազմաթիվ պատճառներով, որոնք պետք է ուսումնասիրվեն և լուծվեն բազմաթիվ ասպեկտներից, ինչպիսիք են հիդրավլիկ համակարգի խնդիրները, փոխանցման համակարգի խափանումները և այլ հնարավոր պատճառներ: Միայն սարքավորումների բնականոն շահագործումն ապահովելու դեպքում կարող են ավելի լավ ավարտվել վերամշակման խնդիրները և բարելավել արտադրության արդյունավետությունը: Եթե ​​ունեք հարցեր, կարող եք նաև կապվել մեզ հետ՝ օգնելու ձեզ լուծել մեքենայի խնդիրը: