Бо набудани фишор дар Пресс Brake чӣ гуна бояд мубориза бурд Точикистон

Пресс Brake мошини маъмултарин дар саноати металлургӣ мебошад. Ҳангоми истифодаи дарозмуддат, мошин метавонад фишор наоварад. Дар ин мақола мо сабабҳо ва роҳҳои ҳалли ин намуди мушкилотро пешниҳод хоҳем кард.

1. Проблемаҳои системаи гидравликӣ

(1) Равғани гидравликии зидди фарсудашавӣ нокифоя ё сифати пасти равған.

Системаи гидравликӣ барои дуруст кор кардани равғани гидравликӣ талаб мекунад. Агар равғани гидравликӣ хеле кам бошад ё сифати равған паст бошад, он ба кори муқаррарии система таъсир мерасонад, ки дар натиҷа тормози Пресс фишор намеояд. Дарачаи равган ва сифати равгани гидравликиро сари вакт санчида, равгани гидравликиро дар вакташ илова кардан ё иваз кардан лозим аст.

(2) Насоси нафт аз кор баромад.

Насоси нафт ҷузъи асосии системаи гидравликӣ мебошад. Агар насоси равган аз кор ояд, он ба кори муътадили система таъсир мерасонад, ки дар натича мошини хамкунанда фишор намеорад. Насоси гидравликиро тафтиш кардан, таъмир кардан ё иваз кардан лозим аст.

(3) Гурӯҳи клапан ноком мешавад.

Вазифаи гурӯҳи клапанҳо назорат кардани ҷараён, фишор ва ҳаракати мошин дар системаи гидравликӣ мебошад. Агар гурӯҳи клапан кор накунад, он ба кори муқаррарии система таъсир мерасонад, ки дар натиҷа мошини мепечонанда фишор намеорад. Клапани гидравликиро тафтиш кардан, таъмир кардан ё иваз кардан лозим аст.

2. Нокомии системаи интиқол

(1) Нокомии ҷузъҳои механикӣ.

Системаи интиқоли Пресс Brake аз қисмҳои зиёди механикӣ иборат аст. Агар яке аз қисмҳои механикӣ кор накунад, он ба кори муътадили система таъсир мерасонад, ки дар натиҷа мошини хамкунанда фишор намеорад. Қисмҳои механикии вайроншуда бояд тафтиш, таъмир ё иваз карда шаванд.

(2) Нокомии сенсор.

Сенсори Пресс Brake дастгоҳи вуруд ва баромади системаи идоракунӣ мебошад. Агар сенсор аз кор наояд, системаи идоракунӣ дуруст кор намекунад ва дар натиҷа тормози пахшкунанда фишор намедиҳад. Сенсори вайроншуда бояд тафтиш, таъмир ё иваз карда шавад.

3. Мушкилоти ихроҷи мӯҳри силиндр

Вақте ки мӯҳри силиндр пир мешавад ва фарсуда мешавад, силиндр мерезад ва ин боиси он мегардад, ки мошин фишор оварад. Мӯҳри силиндрро тафтиш кардан ё иваз кардан лозим аст.

4. Нокомии системаи идоракунии таҷҳизот.

Дар сурати аз кор баромадани системаи идоракунии Пресс тормоз, тачхизот дуруст кор намекунад ва дар натича ба мошини хамкунанда фишор намеояд. Системаи идоракунии тачхизотро тафтиш ва таъмир кардан лозим аст.

5. Фаъолияти нодурусти оператор.

Агар оператор нодуруст кор кунад, тормози пахшкунанда фишор намедиҳад. Омӯзиш ва идоракунии операторро пурзӯр кардан лозим аст, то ки хатогиҳо пешгирӣ карда шаванд.

6. Бастани филтр.

Вакте ки филтр дар даромадгохи равган дар зарфи равган баста мешавад, насоси равган аз кор мебарояд ва мошин фишор оварда наметавонад. Филтрро мунтазам тоза кардан лозим аст.

Хулоса, нокомии Тормози Пресс метавонад бо сабабҳои зиёд ба вуҷуд ояд, ки бояд аз паҳлӯҳои гуногун, аз қабили мушкилоти системаи гидравликӣ, нокомии системаи интиқол ва дигар сабабҳои имконпазир тафтиш ва ҳал карда шаванд. Факат дар сурати таъмин намудани кори муътадили тачхизот супо-ришхои коркардро бехтар ба чо оварда, самараи истехсолотро баланд бардоштан мумкин аст. Агар шумо ягон савол дошта бошед, шумо инчунин метавонед бо мо тамос гиред, то ба шумо дар ҳалли мушкилоти мошин кӯмак расонед.