Дар 80 тонна тормози пресс: Аз ҷониби ZYCO истеҳсол шудааст
Агар шумо дар бораи харидани системаи тормози нави гидравликӣ фикр кунед, ба баррасии системаи тормози прессии 80 тонна шурӯъ кунед. Ин мошини ZYCO барои хам кардан ва шакл додани пӯлоди ғафсии гуногун аҷиб аст. Вақте ки сухан дар бораи эҳтиёҷоти истеҳсоли металл меравад, ба дороиҳои фоиданок барои интихоби тормози прессии 80 тонна назар андозед:
- Он аз сабаби қобилияти баланди қувва ва танзимоти танзимшавандаи тоннаҷ натиҷаҳои дақиқ ва доимиро дар бар мегирад.
- Он бисёрҷониба аст ва аз ин рӯ метавонад маводи гуногун, аз ҷумла пӯлод, алюминий, инчунин мис, пӯшед.
- Андозаҳои сабуки он барои истеҳсоли хурд ва миёна афсонавӣ мебошанд, бо назардошти он, ки он майдони зиёдеро ишғол намекунад.
— Ин мошини тормози гидравликӣ кор кардан дар баробари танзимоти барои корбарӣ воқеан хеле содда аст ва онро ҳам барои операторони ботаҷриба ва ҳам навкор мувофиқ месозад.
Тормози прессии 80 тонна як усули осон ва навоварии хеле тӯлонии он дар аввали солҳои 1900 мебошад. Имрӯз, ин дастгоҳи ZYCO дорои технологияи инноватсионии барои баланд бардоштани дақиқӣ ва амнияти он мебошад, ба монанди:
- Системаҳои назорати рақамии компютерӣ (CNC), ки ба ҷойгиркунӣ ва печонидани дақиқтар имкон медиҳанд, ҳар дафъа натиҷаҳои дақиқ ва доимиро таъмин мекунанд.
- Механизмҳои амниятӣ, аз қабили тугмаҳои хотимаи бӯҳрон, посбонҳо ва қулфҳо, ки ба садамаҳо муқобилат мекунанд ва операторонро муҳофизат мекунанд.
- Системаҳои гидравликӣ, ки садо ва истифодаи энергияро коҳиш медиҳанд, тормози гидравликии cnc мол бештар аз ҷиҳати экологӣ тоза.
- Роботҳои муштарак, ки метавонанд дар якҷоягӣ бо операторони одамон кор кунанд, маҳсулнокӣ ва самаранокиро баланд бардоранд ва ҳамзамон эҳтимолияти осебро коҳиш диҳанд.
Гарчанде ки системаи муосири тормози пресс нисбат ба ҳамтоёни аввали худ бехатартар аст, аммо шумо метавонед баъзе чораҳои бехатариро пайдо кунед, ки операторон ҳангоми истифодаи тормози прессии 80 тоннаи ZYCO бояд ба назар гиранд. Ба инҳо дохил мешаванд:
- Таҷҳизоти муҳофизати инфиродии варзишӣ (PPE), аз қабили дастпӯшҳо, муҳофизати чашм ва гӯшмонакҳо барои муҳофизат аз зарар ва садоҳои баланд.
- дуруст нигоҳдорӣ ва тафтиши он мошинхои тормоздихй пеш аз ҳар истифода, боварӣ ҳосил кунед, ки он дар ҳолати хуби корӣ аст.
- Пас аз коркарди дурусти кор бо мақсади пешгирии садамаҳо, ба монанди нигоҳ доштани дастҳо ва ангуштон ҳатто ба нуқтаҳои фишурда наздик нашавед, дар муқоиса бо изофабори дастгоҳ аз ҳадди имкон.
Доштани системаи тормози прессии 80 тонна бешубҳа хеле содда аст, илова бар ин барои навоварон. Дар ин ҷо маслиҳатҳои муфиди фаврӣ оид ба истифодаи дақиқи ин мошини ZYCO оварда шудаанд:
- Аввалан, тоннаж ва дарозии зарбаи лозимиро дар асоси он, ба монанди миқдори варақи металлӣ, ки шумо шояд хам карда истодаед, пайдо кунед.
- Баъдан, варақи пӯлодро дар бораи хоби дастгоҳ бор кунед ва онро ҳангоми истифодаи кунҷи каҷ ва радиус, ки шумо кор кардан мехоҳед, мувофиқ кунед.
- Барои тағир додани ченак ва қафо аз танзимоти CNC истифода баред, то боварӣ ҳосил кунед, ки каҷ кардани ҷойгиркунии дақиқ.
- Нархи қӯчқори фишангро танзим кунед ва маҷбур кунед, ки сатҳ ва кунҷи пӯлодро тафтиш кунед.
— Нихоят, махсулоти тайёрро аз тормози гидравлики воҳид ва техникаро барои қабати оянда такрор кунед.
Гурӯҳи R ва D мо унсурҳои электронии тормози тормози 80 тонна маҳсулоти механикии моро тарроҳӣ ва таҳлил кард. Барои муштариёни гуногун, дастаи R ва D мо метавонад ба муштариён дар вақти дилхоҳ онлайн дар тарҳрезии мошинҳо ба ниёзҳои онҳо ройгон кӯмак расонад. Мо инчунин метавонем дар асоси фикру мулоҳизаҳои муштариёни онҳо кӯмаки пас аз фурӯш пешниҳод кунем.
Дастаи мо аз 80 тонна дастгирии онлайни тормози тормоз, ки ҳар рӯз муҳандисонро дастаи фурӯши моро таъин мекунад, метавонад ба дархостҳои муштариён зуд ба таври касбӣ посух диҳад ва иқтибосҳои дақиқ пешниҳод кунад. Ҳар як муштарӣ бо шавқу ҳавас муносибат мекард. Шумо метавонед видеои заводи моро тамошо кунед. Агар шумо ният доред, ки ба кишвари мо сафар кунед, мо хидматҳои бақайдгирии меҳмонхонаи фурудгоҳро пешкаш хоҳем кард
Гурӯҳи хидматрасонии 20 корманди онлайн қодир аст, ки ҳар рӯз муҳандисонро дастаи фурӯшро таъин кунад. Онҳо ба дархостҳои муштариёни 80 тонна тормоз зуд ҷавоб медиҳанд ва иқтибосҳои муфассалро барои муштариён омода мекунанд, то ба онҳо бовар кунанд. Ҳар як муштарӣ бо шавқу ҳаваси самимӣ муносибат мекунад. Шумо видеои заводи моро тамошо мекунед. Агар шумо ният доред, ки ба кишвари мо сафар кунед, мо хидматҳои санҷиши меҳмонхонаро дар фурудгоҳ пешниҳод мекунем.
Ҳар як чаҳорчӯбаи мошин бо истифода аз коркарди таҷҳизоти калонҳаҷм сохта шудааст. Ин равандҳо ба монанди коркарди гармӣ, тартиби умумӣ, қумрезӣ, инчунин кафшерро дар бар мегирад. Барои мустаҳкамтар кардани чаҳорчӯбаҳои таҷҳизоти мо ва кафолат додани дақиқии коркарди ниҳоӣ, мо системаи мукаммали санҷиши истеҳсолӣ дорем. Пас аз ба итмом расонидани тормози пресскунии 80 тонна, муҳандисони мо дар тӯли 24 соат мунтазам санҷишҳои санҷишӣ мегузаронанд, ки мошинҳо ба фармоишгар таслим карда шудаанд.
EN
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SK
VI
HU
TH
TR
AF
BE
HY
KA
UR
BN
MN
KK
SU
TG
UZ
KU
KY
