Meriv çawa bi kêmbûna zextê re di Brake Press de mijûl dibe

The Press Brake makîneya herî populer a di pîşesaziya pelê de ye. Di dema karanîna demdirêj de, dibe ku makîneyê zextê neke. Di vê gotarê de, em ê sedem û çareseriyên ji bo vê celebê pirsgirêkê pêşkêş bikin.

1. Pirsgirêkên pergala hîdroulîk

(1) Kêmasiya rûnê hîdrolîk an jî kalîteya neftê ya nebaş.

Pergala hîdrolîk pêdivî bi rûnê hîdrolîk têr heye ku bi rêkûpêk bixebite. Ger rûnê hîdrolîk pir hindik be an jî qalîteya rûnê xizan be, ew ê bandorê li xebata normal a pergalê bike, di encamê de Frensa Çapemeniyê neyê zext kirin. Pêdivî ye ku asta rûnê û kalîteya rûnê rûnê hîdrolîk di wextê de were kontrol kirin, û di wextê de rûnê hîdrolîk lê zêde bike an biguhezîne.

(2) Pompeya rûnê têk diçe.

Pompeya rûnê hêmana bingehîn a pergala hîdrolîk e. Ger pompeya neftê têk biçe, ew ê bandorê li xebata normal a pergalê bike, di encamê de makîneya guheztinê nayê zext kirin. Pêdivî ye ku pompeya hîdrolîk were kontrol kirin, tamîrkirin an veguheztin.

(3) Koma valve têk diçe.

Fonksiyona koma valve kontrolkirina herikîn, zext û tevgera makîneyê di pergala hîdrolîk de ye. Ger koma valve têk biçe, ew ê bandorê li xebata normal a pergalê bike, di encamê de makîneya guheztinê nayê zext kirin. Pêdivî ye ku valahiya hîdrolîk were kontrol kirin, tamîrkirin an veguheztin.

2. Têkçûna pergala veguhestinê

(1) Têkçûna pêkhateya mekanîkî.

Pergala veguheztinê ya Press Brake ji gelek beşên mekanîkî pêk tê. Ger yek ji perçeyên mekanîkî têk biçe, ew ê bandorê li xebata normal ya pergalê bike, di encamê de makîneya bendkirinê nayê zext kirin. Pêdivî ye ku parçeyên mekanîkî yên xelet bêne kontrol kirin, tamîr kirin an jî werin guhertin.

(2) têkçûna sensor.

Sensorê Press Brake amûra ketin û derketinê ya pergala kontrolê ye. Ger senzor têk biçe, pergala kontrolê dê bi rêkûpêk nexebite, di encamê de Frensa Çapemeniyê nayê zext kirin. Pêdivî ye ku senzorê xelet were vekolîn, tamîrkirin an veguheztin.

3. Pirsgirêka leakage seal Cylinder

Dema ku mora silindirê pîr dibe û dişewite, dê silindir biherike, dibe sedema ku makîneyê nikaribe zextê bike. Pêdivî ye ku mora silindirê were kontrol kirin an veguheztin.

4. Têkçûna pergala kontrola amûran.

Ger pergala kontrolê ya Press Brake têk biçe, dê alav bi rêkûpêk nexebite, di encamê de makîneya bendkirinê nayê zext kirin. Pêdivî ye ku pergala kontrolkirina amûran were kontrol kirin û tamîr kirin.

5. Operator misoperation.

Ger operator xelet bixebite, Press Brake dê neyê zext kirin. Pêdivî ye ku perwerdehî û rêveberiya operator were bihêz kirin da ku ji xeletî dûr nekevin.

6. Astengkirina Parzûnê.

Dema ku parzûna li ketina rûnê ya di tanka neftê de xitimî, pompeya rûnê têk diçe û makîne dê nikaribe zextê bike. Pêdivî ye ku parzûn bi rêkûpêk were paqij kirin.

Bi kurtasî, têkçûna zextê ya Press Brake dibe ku ji hêla gelek sedeman ve çêbibe, ku pêdivî ye ku ji gelek aliyan ve were lêkolîn kirin û çareser kirin, wekî pirsgirêkên pergala hîdrolîk, têkçûna pergala veguheztinê û sedemên din ên gengaz. Tenê bi dabînkirina xebata normal a alavan dikare karên pêvajoyê çêtir bêne qedandin û karbidestiya hilberînê baştir bibe. Ger pirsên we hebin, hûn dikarin bi me re jî têkilî daynin da ku ji we re bibin alîkar ku hûn pirsgirêka makîneyê çareser bikin.