คุณรู้ที่มาของน้ำหนักของเครื่องดัดหรือไม่? ประเทศไทย

คุณต้องการทราบเรื่องราวทั้งหมดเกี่ยวกับน้ำหนักกดเบรกหรือไม่? จริงๆ แล้ว ผมขอบอกคุณตรงๆ เลยนะ เครื่องจักรที่น่าทึ่งจาก ZYCO นี้จริงๆ แล้วเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการดัดแผ่นเหล็กให้เป็นรูปทรงและขนาดต่างๆ 

ความสามารถในการรับน้ำหนักของ Press Brake ส่วนใหญ่หมายถึงแรงดันสูงสุดที่อุปกรณ์สามารถทำได้ โดยปกติแล้ว น้ำหนักที่มากขึ้น แผ่นโลหะที่สามารถแปรรูปได้ก็จะหนาขึ้น และความสามารถในการแปรรูปก็จะยิ่งแข็งแกร่งขึ้นเท่านั้น น้ำหนักของเครื่องดัดทั่วไปโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 30 ตันถึง 400 ตัน 

ในการเลือกน้ำหนักกดเบรกที่เหมาะสม คุณต้องพิจารณาปัจจัยสำคัญต่อไปนี้:

1. ความหนาของวัสดุที่จะแปรรูป: ตามความหนาของแผ่นโลหะที่ต้องแปรรูป ให้เลือก Press Brake ของน้ำหนักที่สอดคล้องกัน ความสามารถในการรับน้ำหนักที่น้อยเกินไปอาจไม่สามารถโค้งงอตามที่ต้องการได้

2. ขนาดและรูปร่างของผลิตภัณฑ์: ผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันมีขนาดและรูปร่างการดัดที่แตกต่างกัน ซึ่งจะส่งผลต่อการเลือกน้ำหนักของเครื่องดัดด้วย โดยทั่วไปแล้วผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่จะต้องมีการกดเบรกที่มีน้ำหนักสูงกว่า

3. ประสิทธิภาพการผลิต: ยิ่งน้ำหนักมากเท่าไร ระยะเวลาในการดัดครั้งเดียวก็จะสั้นลง ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตโดยรวม แต่ในขณะเดียวกัน ต้นทุนการลงทุนด้านอุปกรณ์ก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน

ปัจจัยที่ส่งผลต่อความเครียด:

1. แผ่นโลหะ ซึ่งโดยทั่วไปได้แก่ แผ่นเหล็กคาร์บอน แผ่นสแตนเลส และแผ่นอลูมิเนียม วัสดุที่แตกต่างกันจะส่งผลโดยตรงต่อแรงกดที่จำเป็นสำหรับการดัด

2. ความกว้างของแผ่นโลหะ ยิ่งแผ่นโลหะยาวเท่าไรก็ยิ่งต้องใช้แรงกดดัดมากขึ้นเท่านั้น

3. แม่พิมพ์ แม่พิมพ์ถือเป็นปัจจัยสำคัญในการคำนวณแรงกดดัด ยิ่งรอยบากของแม่พิมพ์ด้านล่างมีขนาดใหญ่เท่าใด แรงกดในการดัดที่ต้องการก็จะน้อยลงเท่านั้น แต่ในขณะเดียวกัน ส่วนโค้งของการดัดก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน สิ่งที่ต้องสังเกตตรงนี้ก็คือ แม่พิมพ์ส่วนล่าง การเลือกรอยบากของแม่พิมพ์ไม่ควรน้อยกว่า 8 เท่าของความหนาของแผ่น

สรุป ก่อนที่เราจะเลือกเครื่องดัดงอ เราจำเป็นต้องทราบคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ของเราอย่างชัดเจน วัสดุแผ่น ความกว้างแผ่น และความหนาของแผ่นเป็นสิ่งสำคัญที่สุด หลังจากเข้าใจสิ่งนี้แล้ว เราก็สามารถแจ้งให้ผู้ผลิตเครื่องจักรทราบ และผู้ผลิตก็สามารถแนะนำเครื่องจักรที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเรา เพื่อที่เราจะได้ปรับปรุงประสิทธิภาพและความคุ้มทุนของเรา