Оё шумо дақиқ дарк мекунед, ки тормози прессии 250 тонна чист? Ин дастгоҳест, ки танҳо метавонад барои контурӣ ва тағйир додани ашёи калони металлӣ кӯмак кунад. Агар ба шумо лозим меояд, ки металлро хам кунед ё шакл диҳед, ин тормози инқилобии 250-тонна дар якҷоягӣ бо 100 тонна тормози пресс аз ZYCO метавонад он чизест, ки ба шумо лозим аст.
Пресс тормози 250 тонна, ки ба он монанд аст 50 тонна тормози пресс аз ҷониби ZYCO сохта шудааст, афзалиятҳо доранд ва ин метавонад бисёр бошад. Аввалан, он метавонад ҷузъҳои калонтари металлро нисбат ба тормозҳои хурдтар час ва контур кунад. Дуюм, он метавонад ҷузъҳои ғафси металлро нисбат ба тормозҳои хурдтар печонад.
Пресс тормози замонавии 250 тонна дорои хусусиятҳои сершуморест, ки метавонанд инноватсионӣ бошанд, инчунин 200 тонна тормози пресс аз ZYCO. Баъзе тормозҳои пахшкунанда дорои танзимоти компютерӣ мебошанд, ки барои хам кардани кунҷҳои дақиқ имкон медиҳанд. Баъзе системаи тормози пресс инчунин метавонад фавран мутобиқат кунад, ки ба навъ ва умқи металлҳои анҷомдода мувофиқат кунад.
Истифодаи тормози прессии 250 тонна хатарнок аст, агар чораҳои бехатарии дуруст риоя карда нашаванд, ҳамон тавре ки 1000 тонна тормози пресс аз ҷониби ZYCO сохта шудааст. Оператор бояд дастпӯшакҳои муҳофизатӣ ва бехатарии диққатро пӯшад, то ҷароҳатҳоро пешгирӣ кунад. Онҳо бояд тартиботи қатъиро риоя кунанд, то ки тасодуфан бо дастгоҳ тамос нагиранд.
Оператор бояд аввал асбоби мувофиқро барои истифодаи тормози прессии 250 тонна, ки ба маҳсулоти ZYCO шабеҳ аст, пайдо кунад. 300 тонна тормози пресс. Сипас, онҳо бояд бо истифода аз танзимоти дастгоҳ фишори муайяншудаи кунҷи каҷро муқаррар кунанд. Ҳамин ки металл насб карда мешавад, оператор педальҳои асосӣ ё идоракуниро истифода мебарад, то фишорро пеш аз металл ба кунҷи дилхоҳ хам кунад. Шумо бояд ба тартиби бехатарии дастгоҳҳо риоя кунед ва сипас садамаҳои зидди фишанги муҳофизатиро истифода баред.
Ҳар як чаҳорчӯбаи мошин бо истифода аз коркарди таҷҳизоти калонҳаҷм истеҳсол карда мешавад. Ба ин процессхо аз кабили 250 тонна тормози пресскунй, тамоми процесс, регрезй, инчунин кафшеркунй дохил мешаванд. Барои устувортар кардани чаҳорчӯбаи таҷҳизоти мо ва кафолат додани дақиқии коркарди ниҳоии ширкати мо раванди санҷиши пурраи истеҳсолӣ. Муҳандисони мо мошинҳоро дар тӯли 24 соат пас аз ба итмом расидани истеҳсоли мошин санҷида мешаванд. Ин кафолат медиҳад, ки муштарӣ таҷҳизоти дар ҳолати хуб доштаро мегирад.
Гурӯҳи R ва D-и мо унсурҳои эстетикӣ ва электронии арзёбӣшудаи маҳсулоти механикии моро таҳия карданд. Дастаи R ва D мо метавонад ба мизоҷон дар ҳар вақти тарроҳии мошинҳои онлайн, ки ба талаботи онҳо ҷавобгӯ бошад, кӯмак расонад. Пас аз фурӯш инчунин ба муштариён фикру мулоҳизаҳои худро пешниҳод мекунанд, такмили доимии инноватсия анҷом дода мешавад, мошинҳоро бештар 250 тонна тормоз пресс мекунад эстетикаи муосир дар кӯмак ба мизоҷон дар коркарди истеҳсолот самаранок аст.
Дастаи мо аз 250 тонна дастгирии онлайни тормози тормоз, ки ҳар рӯз муҳандисонро дастаи фурӯши моро таъин мекунад, метавонад ба дархостҳои муштариён зуд ба таври касбӣ посух диҳад ва иқтибосҳои дақиқ пешниҳод кунад. Ҳар як муштарӣ бо шавқу ҳавас муносибат мекард. Шумо метавонед видеои заводи моро тамошо кунед. Агар шумо ният доред, ки ба кишвари мо сафар кунед, мо хидматҳои бақайдгирии меҳмонхонаи фурудгоҳро пешкаш хоҳем кард
Дастаи мо иборат аз 20 нафар аз хидмати онлайн, ки ҳар рӯз муҳандисонро ба дастаи фурӯш ҷудо мекунад, қодир аст, ки ба дархостҳои 250 тонна тормози тормоз зуд ба таври касбӣ посух диҳад. Мо бо ҳар як муштарӣ бо эҳтиром муносибат мекунем. Мо як видеои корхонаи худро. Агар шумо ният дошта бошед, ки ба кишвари мо ташриф оред, мо метавонем дар фурудгоҳ ва инчунин хадамоти тафтиши меҳмонхона таъмин кунем