50 Ton Press Brake: Amûrek bêkêmasî ji bo pola, mîna cnc brake çapemeniyê ji hêla ZYCO ve hatî afirandin.
Frêna çapê ya 50 ton, di nav de brake çapemeniyê hîdrolîk ji hêla ZYCO ve perçeyek girîng a vê yekê ye ku gelek avantajên li ser amûrên din ên qutkirinê peyda dike.
Brakeya Çapemeniyê ya 50 Ton, bi ya ZYCO re heman makîneya brake cnc xwedan çend avantajên frenkirinê ji amûrên din ên ji bo kişandina metal in. Pêşîn, ew dikaribû pelên pola stûrtir û firehtir biqelişe. Ya duyemîn, ew dibe ku bendikên ku bi hêsanî rast bin çêbike, ku tê vê wateyê ku hilbera dawîn dikare rasttir be. Di dawiyê de, ew ji amûrên din ên guheztinê kêmtir lêçûn e, ku vê vebijarkê pargîdaniyên erzan ên hemî mezinahiyê dike.
50 Ton Press Brake tenê nûjen e û amûrek nûjen e ku ji bo zêdekirina karîgerî û rastbûnê hatî çêkirin, mîna ya makîneya şikandina hîdrolîk ji hêla ZYCO ve hatî çêkirin. Rêbazek wê heye ku bi komputer-kontrolkirî ye ku guheztina domdar û rastîn garantî dike. Digel vê yekê, ew xwedan pêkhateyek ewlehiyê ye ku pêşî li qezayên ku ji ber xeletiya mirovî ve têne çêkirin digire.
Ewlehî tenê yekemek pêşîn e ku ew bi rastî ji her amûr an amûrekê re, û hem jî tê xwarê brake çapemeniyê horizontal ji aliyê ZYCO. 50 Ton Press Brake bi ewlehiya di hişê we de tê çêkirin. Ewlekarîyek ji hêla fonksiyona wê ve heye ku nahêle ku operator di tevahiya prosedurê de guheztinê çêbike. Digel vê yekê, ev xwedan mifteyek dawiya krîzê ye ku heke teknîkî hebe an têkçûnek elektrîkê hebe divê were bikar anîn.
Me tîmek sêwirana R û D ya berfireh ku analîzek zanistî pêk anî 50 ton frena çapê û xuyangkirina pêkhateyên elektronîkî yên mekanîkî yên mekanîkî pêş xist. Tîmê meya R û D 24/7 serhêl arîkariya makîneyên sêwiranê yên ku hewcedariyên wan hewcedariyên taybetî têr dikin dikin. Piştî firotanê, em ê nerînên nerînên xerîdar pêşkêşî bikin, pêşkeftina nûjeniya domdar a ku tê sepandin amûran bi estetîka nûjen re dewlemendtir dike û bi bandorkerî alîkariya hilberandina xerîdaran dike.
Tîma karûbarê xerîdar a serhêl, ku ji 20 karmendan pêk tê, her roj xebatkarên firotanê yên endezyaran tayîn dikin, dikarin bi lez û bez bersivê bidin lêpirsînên xerîdar û bi profesyonelî neqleyên fermî yên hûrgulî amade bikin. Em her xerîdar bi heyecanek rêz digirin. Vîdyoyek me ya 50 ton frena çapê heye. Ger hûn werin welatê me, em ê bijartina balafirgehê û karûbarên kontrolkirina otêlê jî peyda bikin
Xizmeta meya serhêl a tîmê 20-kesî, ku rojane endezyaran tîmê meya firotanê tayîn dike, dikare zû bi profesyonelî bersivê bide pirsên xerîdar ên bêkêmasî û rast peyda dike. Her 50 ton frena çapê bi awayek rast û bi coş tê derman kirin. Em dikarin vîdyoyê bikişînin ku pêvajoya hilberîna fabrîkeya me nîşanî we bide. Em dikarin hilgirtina balafirgehê û her weha kontrolkirina otêlê ku hûn serdana welatê me dikin saz bikin.
Çarçoveya her makîneyê ku bi karanîna amûrên pêvajoyek pir mezin hatî çêkirin, ku pêvajoyên wekî dermankirina germê, pêvajoyek gelemperî, welding sandblasting vedihewîne. Pergala hilberîna me ya ceribandinê heye ku bi taybetî hatî sêwirandin ku çarçove zexm û zexmtir dike, di heman demê de di pêvajoya paşîn de rastbûna garantî dike. Dema ku hilberîna makîneyê qediya, endezyarên me 50 ton frena çapkirinê ceribandina makîneyê bi domdarî 24 demjimêran dikin da ku piştrast bikin ku tenê makîneyên pejirandî têne radestkirina xerîdar.
Frêna çapê ya 50 ton ji bo xistina pelên metalî di şeklên cihêreng de, bi heman rengî, tê bikar anîn. frena çapa hîdrolîk cnc ji hêla ZYCO ve hatî peyda kirin. Di heman demê de dibe ku ew lewheyên metal ên ji bo çêkirina avahiyên mezin ên mîna pir an avahiyan jî biqelînin.
Bikaranîna 50 Ton Press Brake pir hêsan e. Pêşîn, pelê metal li ser mirinê tê danîn. Dûv re operator goşeya pêwîst ji bo bendkirinê destnîşan dike. Pêvajo bi rakirina pelê bi mirinê ve tê qedandin.
Frêna çapkirinê ya 50 ton dê hewceyê lênihêrîna birêkûpêk be, pê ewle be ku prosedûra wê ya guncan mîna piraniya alavên din. Lênêrîna birêkûpêk dê rûnkirina hêmanên ku ji bo xitimandin û şikestinê têne kontrol kirin, û gava ku hewce be diguhezîne. Kontrolên salane jî dê pêşniyar bikin.