Pergalek çapemenî ya ku tenê yekîneyek erkê giran şikand dibe ku di gelek rêxistinên hilberînê de were sepandin. Ew hatî çêkirin da ku pelên metal li gorî perspektîfên rast ên xwestinê biqelişîne û şekil bike. Frensa çapê ya 25 ton û her weha ZYCO 120 ton frena çapemeniyê bi rastî hilberek nû û şoreşger e ku gelek avantajên ji bo rêxistinên ku li bendkirina bikêrhatî û rastîn a metal digerin vedigire. Ev gotar karanîn, avantaj, tedbîrên ewlehiyê, û rêvebirina pejirandî ya 25 ton frena çapkirinê ronî dike.
Frêna çapê ya 25-ton ZYCO xwedan avantajên ku gelek karûbar û hilberên din têne qut kirin hene. Yek ji çend avantajên ku dibe ku pir be azadiya wê ya sereke ne. Ew cûrbecûr perspektîfên cûrbecûr pêşkêşî dike ku dibe ku bigihîje bi rastbûnek ku gelek celeb pargîdaniyên guncan têne dîtin. Feydeyek ji dostaniya wê ya bikarhêner zêde ye, ku ji bo bikarhênerên hemî dereceyên pisporiyê yên têgihîştî gengaz dike.
Frêna çapê ya 25 ton û ZYCO 350 ton frena çapemeniyê dikare hinekî şoreşger be bi vê yekê ve hatî çêkirin ku pêşî li qezayên ku bi alavên giran ve girêdayî ne. Ew bi rastî bi teknolojiya pêşkeftî ve hatî çêkirin ku hewcedariya xebata rastîn kêm dike û rastbûna kêşan çêtir dike. Dîmenderek taybetî ya rasterast lê bikêrhatî, ku operatoran dihêle ku bi hêsanî têkevin daxwazên ku hewce ne.
Parastin di hema hema her hawîrdorek bazirganî de nirxek herî mezin e. Frêna çapkirinê ya 25 ton ZYCO çend ewlehiyê vedigire ku dema ku ew tê de qeza û pirsgirêkan diparêze. Di nav xwe de destek çêkirî heye da ku pêşî li her rengek qezayên destan bigire. bingehek ji hêla pedalê ve tête peyda kirin ku her gava ku operatorek nexwaze ku xwe bidomîne amûrê disekine. Mifteya dawiya krîzê ya makîneyê dikare rewşek mayînê ya tavilê ya senaryoyek nediyar pêşkêşî bike.
Bikarhêner pêşî hewce dike ku pê ewle bibe ku ew bi rastî bi rêkûpêk hatî danîn û parastin ku piraniya wan di cîh de ne ku bi frena çapê ya 25 ton û her weha ZYCO re baş bixebitin. 90 ton frena çapemeniyê. Pirsgirêkek pir girîng a xwendina kesek destan ev agahdariya bingehîn e ku meriv çawa yekîneyê bi rastî bimeşîne. Girîng e ku meriv kelûpelên parastinê wekî destmal, guh û ewlehiya baldariyê li xwe bikin. Dûv re bikarhêner amûrê eyar dike, ku di encamê de li gorî ka çiqas meziniya pelê metalê ku ew hewce dike ku dûv re biqelişe, û pelika pola bi pergala çapemeniyê ve girêdide û girtina kempanan rawestîne, û dest bi çêkirina qata goşeyê dike.
Tîma karûbarê serhêl a 20-kesî her roj xebatkarên firotanê yên endezyaran tayîn dike, dikare bi wext û bi profesyonelî bersivê bide xerîdar 25 ton frena çapkirinê. Ew di heman demê de neqleyên fermî yên rastîn jî diafirînin. Em ji dilpakiya dilşewatiya xerîdar derman dikin. Vîdyoyek kurt a kargeha me temaşe bikin. Ger hûn werin welatê me, em bijartina balafirgehê û karûbarên kontrolkirina otêlê jî peyda dikin
Me tevahî R û D heye û tîmê sêwiranê bi tevahî pêkhateyên elektronîkî yên hilberên me yên mekanîkî analîz kiriye û sêwirandiye. Tîma meya R û D-ya me ya berdest her dem ji xerîdaran re dibe alîkar ku makîneyên sêwirana serhêl ên ku hewcedariyên wan hewcedariyên taybetî bicîh tînin. Piştî-firotanê, em ê di heman demê de nerînên nerînên xerîdar jî pêşkêşî bikin, 25 ton çêtirkirina frena çapkirinê nûjen têne çêkirin ku amûran bi estetîka herî paşîn re dewlemendtir dike, da ku bi bandortir alîkariya xerîdar a hilberandina hilberandinê bike.
Tîma me ya ji 20 endamên ji karûbarê serhêl, ku rojane tîmê meya firotanê 25 ton endezyarên frena çapkirinê ne, dikarin bi lez û bez bi profesyonelî bersivê bidin lêpirsînên xerîdar û çîpên rast ên rast peyda bikin. Her xerîdar bi heyecanek rêzgirtinê tê derman kirin. Vîdyoyek me ya kargeha me heye. Ger serdana welatê me bikin, em hilgirtina balafirgehê û kontrolkirina otêlê baş saz dikin.
Çarçoveya her makîneyê bi amûrên pêvajoyek mezin têne çêkirin. pêvajoyên wekî germahiya 25 ton frena çapkirinê, pêvajoya tevayî, qumçîn û welding vedihewîne. Pergala hilberîna ceribandina me heye ku hatî afirandin çarçoveyek zexm û zexmtir dike, da ku rastbûna di dema pêvajoya dawîn de garantî bike. Piştî ku hilberîna makîneyê qediya, endezyarên me dê 24 demjimêran bi domdarî ceribandinên testan li ser makîneyê bikin da ku piştrast bikin ku tenê makîneyên pejirandî ji xerîdar têne radest kirin.